Кусочек 8
* * *
Мы опять летим вперёд, и парапланам за нами не угнаться. А от особенно назойливых прячемся в бесконечных тоннелях…
Но иногда выскакиваем наружу, потому что лететь с ветерком по бархатным автострадам – одно удовольствие! Только плата за удовольствие порой превышает гривню за километр!
Однако и пешком не дешевле, поскольку цены на хорошую обувь кусаются.
* * *
Милан! Милое название, которое стало для нас ещё милее в силу отложенного знакомства на пути к вершинам.
Чего греха таить, знакомство оказалось шапочным. Мы хотели увидеть знаменитый готический собор и театр Ла Скала, но запутались в хитросплетении улиц и выскочили на трассу, ведущую к Венеции.
* * *
Добрались, когда утомлённое солнце нежно с нами прощалось. Поэтому не теряя времени произвели смотр вечерней Венеции.
Классики не врут – поразительный город! Причём всё поражает навылет – улочки в метр шириной, каналы, мосты, гондольеры…
Но стоп – дальше ни слова! Идите и смотрите сами. Кто сказал – не получится? У нас же вышло!
В кафешке на берегу Адриатического моря распили бутылочку лёгкого, как поцелуй снежинки, итальянского вина и закусили плавленым… нет, не сырком, а в жизни не догадаетесь – мороженым!
29 июля (четверг)
Утром под мелкий дождик – такой же, как во времена венецианских дожей – берём курс на Вену.
Вскоре дождь распоясался так, что дворники не успевают сбрасывать потоки воды с лобового стекла, и приходится ехать на ощупь. Как назло сегодня за рулём я…
За австрийской границей платные дороги внезапно закончились, но их качество практически не изменилось. Разве что вместо трёх-четырёх полос в одну сторону стало две-три. Только нас после проспекта Карла Маркса этим не испугаешь…
* * *
В Вену въехали под тот же дождливый аккомпанемент. Покружив по городу, в самом центре нашли (ну и память у Виктора, он был здесь лет семь назад!) прекрасный отель «Адмирал» – 35 € с завтраком за шведским столом.
Вечерняя Вена очаровала своим изяществом и великолепием. Умытые небесными струями дворцы и площади Хофбурга радовали глаз и тут же печалили сердце: ведь всё приходилось осматривать на бегу.
Мы утешали себя тем, что это первая разведка боем, что когда-нибудь ещё сюда вернёмся, что на всех трёх запланированных вершинах – Цугшпитце, Гроссглокнер и Монблан – мы побывали!
Но, поверьте, это было слабое утешение…
30 июля (пятница)
Утром прошлись к собору святого Штефана.
Без вечерних подсветок Вена выглядит иначе. Но несмотря на обычный рабочий день нас преследует ощущение вечного праздника. Люди на улицах веселы и доброжелательны. Они улыбаются, они спокойны. А как иначе, если даже венский воздух наполнен вальсом и любовью?
И снова так и хочется сказать: мне здесь нравится, я тут остаюсь! Но труба опять зовёт в новый поход. На этот раз в Будапешт…
* * *
В Венгрии дороги стали даже лучше, чем в Австрии. Хотя трудно представить себе что-то лучше лучшего. Меняем евро на форинты (Венгрия в ЕС, но, как и Польша, ещё не перешла на европейскую валюту), заправляемся (здесь бензин немножко дешевле) и вскоре перед нами во всей своей красе предстали Буда и Пешт…
Жертва велосипедиста
Оставив машину возле отеля «Интерконтиненталь», отправляемся пешком на площадь Героев. Это оказалось совсем не близко (шли часа полтора), но путешествие того стоило – площадь по-королевски величественна. Но нас опять подгоняет цейтнот – уже сегодня мы хотим пересечь украинскую границу. Поэтому к отелю решили вернуться на автобусе. Заняв места, узнаём, что за проезд следует расплатиться талонами, которые надо было купить заранее (а где?!). Попытка оплатить проезд наличными форинтами не увенчалась успехом. Водитель оказался непреклоннее сфинкса. Рискуем нарваться на контроль (а он у них жёсткий!), но едем…
Свет в конце туннеля
Перед выходом делаем ещё одну попытку сунуть денег, но под строгим водительским взглядом, как провинившиеся школьники выкатываемся наружу. Зато теперь мы по праву можем считаться настоящими венгерскими зайцами. Жаль, что суровый водитель не выдал нам удостоверений. Но если будете в Будапеште, то сможете про нас спросить. Найти несговорчивого водителя легко: мужик с усами, похожий на Никиту Михалкова в роли проводника из «Вокзала на двоих»…
